Land Rover Defender

Es gibt nur wenige Fahrzeuge mit vergleichbarer Tradition. Und nur die wenigsten können dem Defender seinen Rang als ultimatives Allradfahrzeug streitig machen.

Der neue Defender
Seit seiner Einführung im Jahre 1948 steht er für legendäre Leistungen auf jedem Terrain. Der neue Defender baut diesen Vorsprung nochmals aus. Mit seinem ergonomisch optimierten Innenraum, seinem extrem robusten Fahrwerk und mit seinem neuen 2,4 Liter Turbodieselmotor, der eine enorme Zugleistung bietet.

Das Fahrzeugkonzept des Defender ist in Sachen Vielseitigkeit und Flexibilität einzigartig. Er ist erhältlich als Station Wagon, Hard Top, Pick Up, Crew Cab und Soft Top mit den Radständen 90", 110" und 130" je nach Karosserievariante. Der Defender 130 ist zudem als Single und Double Cab Chassis (130er Fahrgestelle mit Einzel- und Doppelkabine) für individuelle Karrosserieumbauten erhältlich.

• Neuer 2,4-Liter Dieselmotor mit klassenbestem Drehmoment von 360 Nm
• Neues 6-Gang Schaltgetriebe mit kürzer übersetztem 1. Gang für niedrigere Kriechgeschwindigkeit und kräftigeren Anzug
• Beste Zugleistung in seiner Klasse: 3,5 Tonnen gebremst
• Neues Armaturenbrett
• Neue Sitze
• Neue Heizung, Lüftung und Klimaanlage
• Erhältlich in 7 Karosserievarianten

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